Me and My Bike #17 Patrick Lüttich

Aujourd’hui avec Patrick Lüttich

Ruff Cycles, ce sont des vélos de croisière et des vélos personnalisés, du pur plaisir de rouler et cette sensation particulière de liberté que l’on ressent en se baladant. Nous sommes plus qu’une marque ordinaire – nous vivons nos produits.
Avec cette série d’articles de blog, nous voulons présenter nos clients et leurs vélos spéciaux à toute notre communauté.

Quelle a été votre inspiration pour le design et les couleurs ?

Esthétiquement, je me suis fortement orienté vers le style des Scouts Indian des années 1920, parce que j’ai vraiment toujours aimé ces motos. Je dois admettre qu’il s’agit déjà de mon deuxième essai. Je me suis déjà essayé au thème des Indian en 2011, mais à ce moment j’étais plutôt sur le style des Boardtracker. Après un certain temps cela n’a juste pas marché.

Raconte nous quelque chose à propos de ton vélo

Je ne laisse pas de place à la facilité pour les pièces. J’attache une grande importance aux pièces qui ont fait leurs preuves, à la qualité ainsi qu’à l’esthétique.

Cadre : Porucho V4

Fourche : Regulator avec support freins à disque

Roues : 26´´ x 80mm avec jantes double-paroi et pneus Innova 26’’ x 3.0’’

Moyeu avant : Hope Pro II Evo

Moyeu arrière : Sachs Super7

Freins : Avid BB7 avec câbles Jagwire Bowden et manette de frein Avid Speed Dial

Pédalier : Ruff Cycles 140 mm

Couronne : Profile Racing Whippet

Pédales : NC-17 STD II

Jeux de roulement fourche : Reverse Twister
Potence : Spank Tweet Tweet

Guidon : Ruff Cycles Indian Moonbar avec poignées en cuir Brooks
Selle : Brooks B67 Aged

Tige de selle : Ritchey

Collier de selle : Tune

Pièces en bois : Créations personnalisées par Tischlerei Thier Leipzig

Phare avant : Création personnalisé par VCustomLights

Vous ridez souvent votre Bike ?

Je m’assieds sur la selle aussi souvent que le temps et la météo le permettent

Avez-vous rencontré des obstacles notoires pendant la fabrication ?

Parfois, c’est les plus petites pièces qui causent les plus gros problèmes. Les spacers en aluminium pour le réservoir en bois, les pinces en acier inoxydable pour le tableau décoratif devant la roue arrière, et le boitier pour le phare avant ont demandé beaucoup d’exigence. J’ai aussi été surpris que malgré les roues de 26’’, je ne pouvais pas utiliser un pédalier de 175mm et ne pouvais pas utiliser de pneu 26’’ x 3.5’’ comme je l’avais prévu au départ, parce qu’ils ne laissaient pas assez de place pour la fourche.

Combien de temps vous vous a-t-il fallu pour monter ce vélo ?

J’ai débuté la fabrication début Décembre 2018 et les dernières pièces ont été montées mi-Juin 2019.

Maintenant quelques infos sur vous-même

Je suis présent sur la scène Cruiser depuis plus de 10 ans maintenant et j’ai construit et possédé une large variété de vélos (Felt, Smyinz of the Urserie, Basman, deux Diamant Halbrenner, Retrovelo Otto and Alfons, Firebikes Fluid…)

Depuis 2010 je suis aussi co-organisateur du Veloshow – Le grand rendez-vous du pneu ici à Leipzig.

A part ça, je prends soin de ma famille et ma collection de films ainsi que ma collection de Lego Speed Championship.

CREDITS: Patrick de Leipzig

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1 Commentaire

21. juillet 2020

Find out more about how Patrick built his cool Porucho Bike and learn from his advices.

Me and My Bike #15 Brant Olson

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12. juin 2020

Ruff Cycles is about cruiser eBikes and bicycles, conveying a specific and free riding experience. We believe that we are more than an ordinary brand, our connection to the products is extraordinary.

Me and My Bike #14 – Greg from Cape Town

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1. mai 2020

Hi my name is Greg and I live in Cape Town South Africa. I built a bicycle for Afrikaburn, it was an epic project and learnt that I don’t want to build a frame again.

Me and my Bike #11 – Robert Flores

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5. mai 2019

I wanted to go for a sporty sports car look. The frame being so low and sleek, gave me the idea of creating something similar to a Ferrari or Lamborghini. So I asked myself ... what stands out more than Red?

Me and my Bike #10 – Wouter J. Irik (71 Kustoms), The Netherlands

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4. mai 2019

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Me and my Bike #9 – Gael Canonne from Dirty Seven Garage, France

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18. avril 2019

I've been into bikes all my life, and crossed between most styles of riding, but mostly enjoying the creative outlet of custom bikes these days.

Me and my Bike #8 – Magnus from Australia

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19. mars 2019

Honestly, my inspiration was the early media photos of the Ruff "Shelly" and "Rodder" Deans, I love the simple clean curved lines and wanted to build a tribute.

Me and my Bike #7 -Daniel & Kathrine from Copenhagen

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12. mars 2019

Here in Denmark is very classic the cargo bikes to cruise around with the kids so I decided to mix this cargo bike with one of your bikes, because I wanted a fat ass bike. So I decided to mix the Tango lady steel with the Nihola and that was the result.

Me and my Bike #6 – Nigel from London UK

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19. février 2019

Quite a lot of the components came from a bicycle online store such as the forks, drum brake, crank/pedals, cables, tyres. I fabricated the tank from 1.5 mm brass sheet, smoothed the welds and polished it to a mirror finish.

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